Ferrari Enzo
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Ferrari SA APERTA
Es una variante del Ferrari 599 GTB Fiorano que se distingue por ser descapotable y porque se van a fabricar ochenta unidades, las cuales ya están vendidas. De este modo Ferrari conmemora el 80 aniversario de Pininfarina, empresa con la que ha colaborado en muchos de sus modelos. De ahí las siglas SA (Sergio y Andrea Pininfarina).
El SA APERTA tiene un techo de lona diseñado para ser utilizado únicamente cuando las condiciones meteorológicas son adversas. Para lograr una mejor aerodinámica, el parabrisas es más corto y el coche está más próximo al suelo.
El motor es de doce cilindros. Da 670 CV, por lo que podría ser el mismo que tiene el 599 GTO, que tiene los doce cilindros dispuestos en dos filas formando una V a 65º. Es atmosférico, con inyección indirecta.
Ferrari no ha comunicado las prestaciones del SA APERTA. El 599 GTO acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.Ferrari 458 Italia
De momento, la única forma que tenemos de ver al Ferrari 458 Italia Spyder es en forma de recreación, pero ya sabemos que está ahí, en los planes de Maranello. Así lo ha confirmado el propio Luca Cordero di Montezemolo en una declaraciones regocidas por Quattroroute.it.
Pero aún falta mucho para verlo por las carreteras. El Ferrari 458 Italia acaba de ser presentado en el pasadoSalón de Fráncfort y según las propias palabras del presidente, hasta dentro de un par de años como mínimo no estará disponible para la venta. Primero hay que asentar bien en el mercado los nuevos modelos y luego pasar a expandirse.
Es lógico y no creo que sorprenda a nadie que se hable del Ferrari 458 Italia Spyder (sigue sin gustarme el nombre). Si se trata de un descendiente directo del ya casi extinto Ferrari F430, lo extraño sería que la versión cabrio no fuese a estar disponible. A los ferraristas también les gustan los secadores de pelo caros.
Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso
Exteriormente, va a ser difícil diferenciar esta brutal preparación de Novitec Rosso de un Ferrari F430 Scuderia normal, a no ser que nos vayamos a su trasera y nos fijemos en sus ópticas traseras, que se han oscurecido para la ocasión, porque lo demás, salvo ese detalle y los intermitentes laterales, queda de serie. Y las llantas, no nos olvidemos de las llantas de 20 pulgadas.
Pero si subimos un poco la vista mientras observamos su trasera y miramos a través de la ventana que cubre el motor, nos encontraremos con un motor V8 4.3 algo diferente al que hemos visto antes, ya que incluye el kit Novitec Rosso Supersport Bi-Kompressor, lo que le hace aumentar su potencia hasta unos asombrosos 717 CV y su par máximo asciende hasta los 722 Nm. Un potro salvaje en toda regla.
Los tiempos con esta ingente cantidad de potencia son igual de impresionantes: 3,5 segundos en el 0-100 km/h, 10,1 segundos en el 0-200 km/h y apenas 26,1 segundos para llegar a los 300 km/h, que deja muy atrás cuando se pone a acelerar hasta el infinito y más allá, ya que gracias a unos desarrollos más largos, logra alcanzar los 348 km/h de velocidad máxima.
Ferrari SA APERTA
Es una variante del Ferrari 599 GTB Fiorano que se distingue por ser descapotable y porque se van a fabricar ochenta unidades, las cuales ya están vendidas. De este modo Ferrari conmemora el 80 aniversario de Pininfarina, empresa con la que ha colaborado en muchos de sus modelos. De ahí las siglas SA (Sergio y Andrea Pininfarina).
El SA APERTA tiene un techo de lona diseñado para ser utilizado únicamente cuando las condiciones meteorológicas son adversas. Para lograr una mejor aerodinámica, el parabrisas es más corto y el coche está más próximo al suelo.
El motor es de doce cilindros. Da 670 CV, por lo que podría ser el mismo que tiene el 599 GTO, que tiene los doce cilindros dispuestos en dos filas formando una V a 65º. Es atmosférico, con inyección indirecta.
La mayoría de los Ferrari ya no son rojos
Ferrari y el color rojo son un matrimonio tan unido como los espaguetis y la salsa boloñesa. Hay otras salsas (colores), pero cuando uno se imagina un plato de espaguetis (o un Ferrari), siempre es con salsa boloñesa (o pintado de rosso Ferrari).
Esa imagen mental estaba más que justificada en los años 90, ya que casi el 85% de los Ferrari vendidos estaban pintados en color rojo, sin embargo, por primera vez, este color ya no representa ni la mitad de los pedidos. De hecho, sólo un 45% de los compradores eligen este color.
Esto no significa que el color rojo no siga siendo el color más habitual, ya que el otro 55% de los compradores eligen colores muy variados, e incluso un 10% de ellos apuestan por colores únicoscreados especialmente para ellos.
Personalmente, si alguna vez me toca la lotería o un desconocido pariente mío me lega una fortuna de incalculable valor, siempre escogería mi Ferrari en rojo. Como he dicho, hay matrimonios muy bien avenidos, y este es uno de ellos. Ojalá tuviera yo que preocuparme por el color de mi nuevo Ferrari.
Anderson Germany Ferrari Scuderia Spider 16M Conversion Edition
Esta vez Anderson Germany nos sorprende preparando un coche que ya ha dejado de venderse, e lFerrari F430 Spider. Con esta base de lujo pretenden imitar el Scuderia Spider 16M, hay que empezar con un nombre simple para la transformación: Ferrari Scuderia Spider 16M Conversion Edition, luego hay que continuar por elegir un acabado, en este caso nada de horteradas con cromados, color negro brillante, como el Scuderia Spider 16M original.
El Ferrari Scuderia Spider 16M Conversion Edition lleva un kit de carrocería que incluye un paragolpes delantero con rejillas laterales de gran tamaño y paragolpes trasero nuevo en el que el cambio más significativo es el movimiento de los escapes de los laterales a una posición más elevada y centrada. Unos faldones laterales a juego con entradas rectangulares rematan el conjunto de piezas de carrocería nuevas que transforman al Ferrari 430 Spider en algo muy parecido a un Scuderia Spider 16M.
Las piezas van pintadas en color negro brillante Hyper Black, una línea central en color gris carbono rodeada de una fina línea en amarillo recorren la carrocería de delante a atrás. A juego con el color negro dominante en el conjunto del coche las luces traseras van oscurecidas. En fibra de carbono van piezas como el marco del compartimento del motor, varias cubiertas de la zona del motor, el difusor trasero y los retrovisores.
El motor también ha recibido retoques, el software de la centralita se ha optimizado y el escape ha sido mejorado gracias a un nuevo colector y un catalizador deportivo. Gracias a estas codificaciones se ha aumentado la potencia de los 490 CV originales a unos considerables 569 CV, más potente que el Scuderia Spider 16M original (510 CV). Esta potencia unida a una pérdida de peso de 29 kg y a una nueva suspensión de competición ajustable en tres niveles promete convertir a este cabrio en una máquina digna de circuito.
Para llevar al Ferrari Scuderia Spider 16M Conversion Edition por el buen camino, Anderson ha montado unas llantas de 20 pulgadas en tres piezas, pintadas en color negro brillante y símil de fibra de carbono con el reborde exterior destacado con una linea amarilla. Sobre ellas se aplican los neumáticos de 235/35 delante y 325/35 atrás. Dentro de las llantas van unas pinzas de freno pintadas en amarillo, a juego con las líneas amarillas del coche.
Ferrari lanza nuevos modelos
Fabricante de autos deportivos de Maranello aumentará significativamente la oferta en los próximos años.
Durante este período, podemos esperar dos nuevas versiones de 458 y dos nuevos modelos.El próximo mes en Frankfurt para ver la versión de Spider de 458, que llegará al mercado a finales de este año. Modelo Scuderia se espera que esté disponible en 2013. Un año más tarde, se espera que el rediseño de la gama de modelos.
La próxima primavera en el Auto Show de Ginebra, se estrenará el sucesor del 599, F152 en la actualidad con nombre en código. El coupé debe ser impulsado por un motor V12, de adelante hacia el movimiento a las ruedas traseras. Las primeras entregas se espera que el próximo verano.
El próximo año, el mercado debería aparecer y heredero de Enzo.
Hasta el momento hay poca información sobre el coche, salvo que se utilice la atmósfera V12, y que gracias a la amplia utilización de materiales ligeros y soluciones avanzadas en la construcción del coche, va a ser muy baja masa.
Ferrari 458 Italia
Es más costoso que un Jaguar XKR-S de 550 CV, tiene un precio similar al de un Mercedes-Benz SLS AMG de 570 CV y es claramente más asequible que unAston Martin DBS de 517 CV (ficha comparativa).
El 458 Italia lleva un motor 4.5 V8 atmosférico con inyección directa de gasolina que da 578 CV a 9.000 rpm. Tiene una potencia específica muy alta: 128,47 CV/l. El par máximo también es alto para tratarse de un motor sin sobrealimentación: 540 Nm a 6.000 rpm —Ferrari asegura que hay disponibles 430 Nm desde 3.250 rpm—. Este motor va asociado a una caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades.
Las prestaciones oficiales son muy buenas. El 458 Italia alcanza una velocidad máxima superior a 325 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,4 s. El consumo medio es 13,7 l/100 km, una cifra baja teniendo en cuenta la potencia y las prestaciones.
Es más rápido y gasta notablemente menos que el F430 (ficha comparativa). El 458 Italia acelera de 0 a 100 km/h en menos tiempo y alcanza una velocidad máxima mayor que modelos como el SLS AMG o el DBS (ficha comparativa).
Su aspecto exterior tiene rasgos que recuerdan a otros modelos de Ferrari como el Enzo y el California. Destacan la iluminación diurna de diodos (imagen) y la triple salida de escape central (imagen).
Ferrari asegura haber cuidado mucho la aerodinámica del 458 Italia para conseguir una resistencia aerodinámica baja y un buen apoyo cuando se circula a una velocidad alta. El difusor trasero consigue un apoyo aerodinámico de 140 kg cuando se circula a 200 km/h.
El chasis es de aluminio y está fabricando por Alcoa. Las diferentes piezas no están soldadas sino pegadas. Tiene suspensión independiente de paralelogramo deformable en ambos ejes. Lleva llantas de aleación de 20”, montadas en neumáticos de medidas 235/35 en el eje delantero y 295/35 en el trasero. Los frenos de disco son de 398 mm en las ruedas delanteras y de 360 mm en las posteriores. Según Ferrari, son capaces de detener al 458 Italia en 32,5 m cuando se circula a 100 km/h. Pesa 1.560 kg, con un 42% sobre el eje delantero y un 58% sobre el trasero.
El 458 Italia fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009.
Ferrari 330 GT de coches de la antigua John Lennon en una subasta
El próximo mes se llevará a cabo subastas Bonhams,
que se ofrecen a la venta 1965 Ferrari 330 GT 2 +2 coupé, el primer coche de la ex miembro de "Lennon de los Beatles John.
que se ofrecen a la venta 1965 Ferrari 330 GT 2 +2 coupé, el primer coche de la ex miembro de "Lennon de los Beatles John.
Ferrari lanza convertible 458 Italia
Los rumores dicen que acaba de salir de Ferrari se prepara para revelar una nueva versión descapotable del superdeportivo 458 Italia en Frankfurt el próximo mes de Motor.
En un nuevo informe de la revista alemana Auto Motor Deportes, fuentes cercanas a Maranello dicen que al igual que su predecesor, el 458 Italia Spider estará disponible con techo eléctrico, que se oculta detrás de los asientos delanteros.
Bajo el capó, el 458 Italia Spider usar el mismo motor de 4.5 litros V8 con tecnología de inyección directa, que se encuentra en el interior.
Motor V8 ofrece 570 caballos de fuerza a 9000 rpm y un par máximo de 540 Nm y 398,2 Nm a 6.000 rpm. De la unidad será transmitida a las ruedas traseras chre caja de 7 velocidades derivada de doble embrague F1.
Esperar a ver la versión de la araña en salas de exhibición en 2012.
Afinado Ferrari 599 GTB Fiorano Edition carrera de Anderson Alemania
Sintonizador de Anderson Alemania presentará un programa de ajuste completo para Ferrari 599 GTB Fiorano, auto afinado se llama el Ferrari 599 GTB Fiorano Edition Race.
Negro Ferrari 599 GTB Fiorano Race Edition ofrece Hamann kit de carrocería aerodinámica, un conjunto de negro-rojo llantas de 21 pulgadas y de fibra de carbono en el interior de negro y rojo. Añadido es el sistema de escape Hamann y reforzado de 6.0 litros V12 que ahora desarrolla 30 CV más aumentó desde 620 hasta 650 CV
Ferrari 458 Italia SR Prodigy proyecto
SR Auto Group ha insistido recientemente en la versión elaborada del Lamborghini Gallardo
Proyecto denominado SR Erebo y Maserati GranCabrio SR Proyecto Draken y ya puesta a punto del proyecto de SR proyecto Prodigy Ferrari 458 Italia.
Ferrari 458 Italia cuenta con una amplia gama de funciones ADV.1, 21 pulgadas, llantas de pinzas negro, freno de color rojo y kit de carrocería aerodinámico que incluye spoiler delantero, faldones laterales, spoiler trasero y más.
En una noticia breve, no se menciona el posible aumento de la potencia del motor o el costo del ajuste.
Ferrari planea desde hace 8 años para alcanzar ventas de 8.000 unidades al año
Italiana Ferrari piensa en los próximos ocho años para llegar a
ventas anuales de 8.000 vehículos. Se le dijo a la revista alemana Auto motor sport, el director de la compañía, Luca di Montedzhemolo .."Mucho dependerá de los mercados como la India, América Latina y China, donde hay un gran potencial de crecimiento", dijo Montezemolo.
Él cree que las ventas de este año podría alcanzar un nivel récord de 6.800 a 7.000 vehículos, pero esto dependerá de la situación en Japón, donde Ferrari, que es parte de Fiat, vendió cerca de 400 coches al año.
Montezemolo dijo que este año en China para vender unos 500 coches, en comparación con 300 el año pasado.
"Esperamos que para finales de este año, China será nuestro tercer mercado más grande después de EE.UU. y Alemania", añadió Montezemolo a la revista alemana.
También rechazó las especulaciones de que el consorcio alemán Volkswagen va a adquirir acciones de Ferrari, Fiat no está interesado en la venta de Ferrari, dijo en un comunicado.
Ferrari 7 años mantenimiento
Ferrari está tratando de fortalecer conseguir muy buenas ventas y tratar de atraer a nuevos clientes. Marca italiana ha presentado recientemente una oferta de siete años mantenimiento.
La oferta se denomina Programa de Mantenimiento de Ferrari original se aplica a todos los vehículos adquiridos después de 15 de marzo de este año y es totalmente irrelevante para los últimos kilómetros. Paquete sin necesidad de mantenimiento se transfiere en caso de venta de coches.
En Ferrari cree que este programa va a facilitar a los titulares para cumplir con los plazos para el servicio regular.
Ferrari Superamerica 45
A principios de mayo, Ferrari anunció que este año Concorso d'Eleganza Villa d'Este, que se celebrará en Italia 20-22 de mayo, presentará un modelo especial de Ferrari Superamerica 45. Ahora, la compañía mostró la primera serie de fotos de este coche único.
Ferrari Superamerica 45 Como Peter Kalikow dijo coleccionista de Nueva York (№ 45 número en el nombre significa que los coches de Ferrari están a la venta desde hace 45 años). Roadster de coches, como el techo es de fibra de carbono, basado en el Ferrari 599.
Bajo el capó del Ferrari de color Blu Antille es de 6,0 litros V12 con 670 caballos del motor tomado de la modelo de Ferrari 599 GTO. En el interior, se enteraron de deportes de asientos de cuero y fibra de carbono en "Dark Blue" de color.
Ferrari 458 tuning por Wheelsandmore
Sintonizador alemán ha reiterado Wheelsandmore más desarrollado el modelo Ferrari 458 Italia.
El último desarrollo Twingo casa que se llama 458 Italian Stallion.Se trata de un Ferrari de carreras con dos colores negro y líneas en el exterior, impulsado por una mayor motor V8 que ofrece 621 caballos de fuerza ahora (En comparación con el anterior 570 CV). La velocidad máxima es 330 kmh datos de aceleración de 0-100 km / h en la noticia no se menciona.
El paquete también incluye ruedas 6Sporz ² de 21 pulgadas con Hankook 245/30/21 y 345/25/21, nuevo sistema de escape deportivo y nuevo alerón trasero.
Ferrari California y puesto a punto por Wheelsandmore
Una vez que Italia Ferrari 458 y Lamborghini Murcielago fue sintonizado por el alemán Wheelsandmore,
Ahora presentan su nuevo sintonizador desarrollo del Ferrari California.
Su Ferrari California tiene un nuevo spoiler delantero, faldones laterales, spoiler trasero elementos de carbono, llantas de aleación de 21 pulgadas con neumáticos Hankook S1 Evo 245/30/21 delante y 345/25/21 atrás. Para los paquetes de ajuste y se añaden nuevas fuentes de agua, por lo que el coche es más bajo en 40 mm, agrega un sistema de escape deportivo nuevo, techo negro, los carriles de carreras y la mejora de 4,3 litros del motor V8 que ahora desarrolla 500 caballos.
Finalizar Ferrari World Design Contest 2011
En los últimos meses, los estudiantes de diseño de automóviles de más de 50 universidades en todo el mundo han aceptado el reto para el desarrollo del futuro de Ferrari
- La famosa marca italiana superdeportivo.
Ahora, después de completar la segunda fase, en el que siete fueron seleccionadas las escuelas que participaron en la ronda final, tenemos un ganador.
Y los ganadores son estudiantes de diseño de la Universidad de Seúl Hongik. Corea del Sur terminó como subcampeón de estudiantes de la IED en la Universidad de Turín (Italia) y Londres, la Royal College of Art, que terminó tercero.
El presidente de Ferrari Luca di Montezemolo, dijo: ".. he visto de primera mano las muchas ideas interesantes de estos diseñadores jóvenes y talentosos, y sentía una gran pasión y compromiso por su parte, estoy convencido de que algunas de estas propuestas saldrán a la luz en el futuro de Ferrari "ㅤ
Los tres primeros modelos ganadores son los siguientes:
1) ㅤ dell'Eternità ㅤ - Cheong Ju Kim (Corea del Sur), Ann Dre (Corea del Sur) LiySahngseok (Corea del Sur) - Universidad Hongik (Seúl)
2) ㅤ Xezri ㅤ - Sadikhov Samir (Azerbaiyán) - IED (Turín)
3) ㅤ ㅤ Cavallo Bianco - Henry Cloke (Reino Unido), Qi Haitao (China) - Royal College of Art (Londres) ㅤ ㅤ
Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso
Ferrari F430 es un super deportivo impresionante no solo por su belleza exterior sino por su tremenda maquinaria que hacen de el un gran turismo en toda regla.
Datos Tecnicos del Ferrari F430 Novitec
Motor: V8 turbo de 4308 cc – 32 válvulas en posición central
Potencia: 636 Cv a 8200 rpm
Torque (máximo): 638 Nm a 6250 rpm
Tracción: Trasera
Velocidad Maxima: 348 km/h
Aceleración: (0-100 km/h) en 3,7 segundos
Medidas: Largo 4485 mm – Ancho 1923 mm
Neumáticos Pirelli P-Zero Rosso 255/30 R19 adelante y 345/25 R20 atrás
Foto del Ferrari F430 en su version para Carreras en competiciones de Circuito.
Foto del Ferrari F430 Spider
Datos Tecnicos del Ferrari F430 Novitec
Motor: V8 turbo de 4308 cc – 32 válvulas en posición central
Potencia: 636 Cv a 8200 rpm
Torque (máximo): 638 Nm a 6250 rpm
Tracción: Trasera
Velocidad Maxima: 348 km/h
Aceleración: (0-100 km/h) en 3,7 segundos
Medidas: Largo 4485 mm – Ancho 1923 mm
Neumáticos Pirelli P-Zero Rosso 255/30 R19 adelante y 345/25 R20 atrás
Foto del Ferrari F430 en su version para Carreras en competiciones de Circuito.
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