Dodge Challenger SRT8

 El CULT Motorsport Dodge Challenger SRT8 lleva construido cerca de un año, pero su debút público se da este año en el SEMA Show de Las Vegas. 

Llevaba tiempo pensando en escribir un artículo sobre este coche, pero me temo que la información es limitada, aunque disponemos de una serie de imágenes impresionantes.Amenazador es la palabra que mejor lo define. Si este muscle car es ya muy bruto de serie, imaginad con una pintura negro mate y un kit de carrocería widebody ensanchado hasta límites insospechados.
Las llantas tienen al menos 22 pulgadas y están envueltas en neumáticos de perfil casi invisible. El equipo de frenos que habita en dichas ruedas es superior al de serie, sería lo lógico. El toque amenazador lo pone de manera clara lasópticas, rodeadas por LEDs rojos, cual criatura del Infierno. Los antinieblas reciben el mismo tratamiento, y el resultado es una mirada amenazadora, inyectada en sangre y muy agresiva. Imaginad su rugido al adelantaros… realmente es “El Diablo Sobre Ruedas”.


La preparación no termina ahí, puesto que el Challenger ha recibido una muy especial preparación de motor, como podemos ver consistente en una enorme admisión y compresor, que sobresalen del capó al más puro estilo hot-rod. Se desconocen los datos técnicos, pero dado que es un SRT8, lleva un motor 6.1 V8 HEMI que dudo que entregue la potencia de serie. De hecho, se rumorea por algunos foros estadounidenses que su potencia real ronda en realidad cifras cercanas a los 1.000 CV.

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2012 Dodge Challenger SRT8 392 Edition, pequeñas mejoras para el nuevo año

El “olvidado” en esto de las Pony Wars actuales es el Dodge Challenger, pese a que es el que más respeta los purismos de aquella época dorada del automóvil americano. Al menos estéticamente, la última generación es la más fiel al clásico de los ‘70 respecto a sus rivales, que no dejan de ser actualizaciones modernizadas de los diseños clásicos. En este caso, es prácticamente un E-Body con apariencia actual.

Para el modelo de 2012 se seguirá ofreciendo la versión más radical y potente, el Dodge Challenger SRT8 392 Editionequipado con el motor HEMI V8 392 (6.423 cc) y sus 470 CV, aún lejos de los actuales Shelby Mustang GT500 y el futuro Chevrolet Camaro ZL1, que pasan holgadamente del medio millar de caballos, quedando más cerca de las seis centenas que de las cinco. Lo mismo le sucede con el par máximo, de 637 Nm, donde también queda por detrás de sus rivales directos.

Tampoco podemos echarle la culpa sobre esto. Mientras que el GT500 y el ZL1 están pensados más para rendir igualmente en circuito o en un drag strip, el Dodge Challenger SRT8 392 Edition es más purista y pese a que en circuito, gracias su potencia, no desempeñaría un mal papel (con las obvias diferencias respecto a deportivos más puros), su peso es un factor en contra para estos menesteres y su terreno ideal es y será la pista del ¼ de milla, donde sus tiempos no son para nada malos.

Con el motor HEMI V8 392 hace el 0 a 60 mph (96 km/h) en 4 segundos altos y para recorrer el ¼ de milla necesita apenas 12,5 segundos aproximadamente. En la línea de sus rivales, pese a ser ambos superiores en términos de potencia y prestaciones. Aún así, por muy bonito que sea este Dodge Challenger, es sin duda el peor parado de los tres en todas las comparativas, ya sean de modelos tope de gama o de los modelos más corrientes.

Dodge lo intenta pero no llega. La plataforma del anterior Dodge Charger es demasiado pesada y no ayuda. Pero no deja de intentarlo. Para el nuevo Model Year, el Dodge Challenger SRT8 392 Edition estrena un nuevo sistema de suspensión adaptativo con dos modos de conducción diferentes, Auto y Sport. Dependiendo del modo seleccionado, diferentes parámetros como el ángulo de la dirección, la velocidad del coche, potencia de frenada y un largo etcétera son tomados en cuenta para el ajuste de la suspensión.

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Dodge Charger Concept

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Dodge Challenger revisión

2012 Dodge Challenger revisión

El 2012 Dodge Challenger será un muscle car impresionante! Esa es una afirmación que hago muy a gusto! ¿Por qué? Debido a que el Dodge Challenger tiene un récord de ser uno de los mejores autos en Estados Unidos! Personalmente, no puedo esperar a ver lo que ellos vienen con elChallenger de Dodge 2012 ! Por ahora, esta página sólo llevará a cabo una ilusión! Tal vez algunos de Dodge 2012 videos concepto Challenger e imágenes! Cuando el nuevo 2012 Dodge Challenger sale, que contará con toneladas de videos e imágenes de los Challenger de Dodge 2012 !

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Dodge Viper SRT10

A lo largo de 2007, Dodge comenzará a vender un SRT10 renovado con ligeros cambios exteriores y un motor más potente. Estará disponible con carrocería cupé o descapotable («Roadster»).
El motor es el mismo que el del Viper que aún se vende (más información): un diez cilindros en «uve» a 90º hecho de aluminio.
Ahora tiene 8,4 l de cilindrada (0,1 l más) y 612 CV de potencia máxima (106 CV más) a 6.100 vueltas. El par máximo también aumenta: 760 Nm (48 Nm más) a 5.000 vueltas..
La caja de cambio es manual de seis velocidades, tiene tracción trasera ydiferencial de deslizamiento limitado (marca Dana Hydra-Lock).
Según Dodge, el nuevo Viper será capaz de superar 300 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 s..
En el mercado español no hay muchos modelos de características similares que tengan un motor tan potente. Tan sólo hay tres: el Ferrari 599 GTB, elMercedes-Benz SL 65 AMG y el Mercedes-Benz SLR McLaren.
En el exterior del Viper, cambian los diseños del capó con unas nuevas tomas de aire y de las llantas de aleación. Además, hay nuevos colores para la carrocería.
Dependiendo del país de comercialización, hay versiones con faros adicionales en el paragolpes.
Como el actual modelo, tiene neumáticos Michelin Pilot Sport PS2 en medida 275/35 ZR 18 delante y 345/30 ZR 19 detrás.

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Dodge Charger SRT8 Rugidos del Auto Show de Chicago 2012

2012 Dodge Charger SRT8, que llegará a los concesionarios en otoño

debutó en el Auto Show de Chicago 2011.

Modelos SRT8 cargador de entrar en un agujero para el año modelo 2011, Chrysler vendió después de tan sólo 688 SRT8 en 2010.

2012 Dodge Charger SRT8 de 465 CV se De 6.4 litros Hemi V8, que sustituye a la CV 425 De 6.1 litros V8 modelo de motor 2010.

En el Charger SRT8 recibirá una transmisión automática de cinco velocidades. Tiene una velocidad máxima de 175 mph. 

Nuevo para 2012 es la suspensión adaptativa, ruedas con división de cinco radios de 20 pulgadas las ruedas ligeras de aluminio forjado y pulido con el negro alerón trasero pintado y nuevo.

La cabina tiene un nuevo cuero SRT-exclusivo volante y el nuevo 19-sistema de altavoces de audio de Harman Kardon.

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Los últimos Dodge Viper Rollos salió de la línea de producción

Este es el final de la producción (al menos por ahora) uno de los coches americanos más conocidos y emblemáticos de deportes en las últimas dos décadas.

El último de esta generación víboras Dodge "se deslizó" se tomó su tiempo Conner Avenue en Detroit planta.
Los últimos Dodge Viper 2010 es un cupé modelo de usuario para D'Ann Rauh (que es el segundo de derecha a izquierda en la foto), quien con su esposo Wayne de Arp, Texas, tiene más de 40 piezas Dodge Viper. Pareja de Texas posee la mayor colección privada de la víbora en el mundo.
Viper-Rauh y el bronce se hace a mano con pintura de oro, siempre por House of Kolor, un original diseño interior incluye una variedad de tipos de piel y se hace de Tony Spampinito de Venzano. Dark llantas de aleación de grafito con cinco radios complementan la deportividad del coche estupendo.
Producción de un Dodge Viper V10 se inició en 1992 y este año es el último de este modelo. Para el próximo modelo aún no hay datos oficiales, pero los rumores siguen trabajando en un nuevo Viper Dodge. Estamos todos los fans de los dedos de Aprilia supersport cruzado marcas aparecen digno sucesor de la víbora.

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Nuevo Dodge Viper 2012

Recientemente, la información aparecida en Internet que FIAT

tiene la intención de detener el culto modelo Dodge Viper, no para reemplazarlo con uno nuevo. Sin embargo, los estadounidenses dicen que es uno de los modelos más populares de la compañía y sin él no será nada. Es por eso que destacados diseñadores han desarrollado un esquema de un único modelo se vería como se suele decir. La introducción de las ideas están muy bien mantenidas.

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Dodge Challenger aumenta los precios para 2011

La información sobre precios para el 2011 Dodge Challenger aún no ha sido anunciado oficialmente por Chrysler.

Sin embargo, se puede ver en la línea NADA Guía y ver los precios asociados con las diferentes opciones.

Imágenes del cuerpo son las mismas que las de 2010, pero el modelo tendrá un nuevo 3.6 litros V6 Pentastar y de 6.4 litros del motor Hemi, modelo SRT8 es una lista de opciones. Con base en estos indicadores en Nada, podemos concluir que los precios han aumentado de forma significativa con varios miles de dólares para cada versión del modelo.

La información en este sitio indica que la base 2010 Challenger SE con un motor V6 de 3.6 litros ahora se vende por 23.695 dólares. Mientras tanto, en 2011 se requieren $ 2.310 más de $ 26.055. El aumento promedio es de unos 2.000 dólares para los modelos de Dodge Challenger.

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