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Honda Sport FC

El nuevo Sport FC coche de combustible basado en Honda se mostrórecientemente en el Salón del Automóvil de Los Angeles es un tapón de tráfico

Los diseñadores han tenido en su favor la flexibilidad que se extiende por elsistema de propulsión de pila de combustible, ya que se coloca en la parte posterior del conductor. Es un tres plazas con el estilo del coche de los deportesprincipales McLaren F1 vehículo, donde en el conductor está en el centro conasientos en el lado y la espalda. El auto concepto es ahora objeto de estudio ypruebas para entender la utilidad total del producto. Aunque puede haber unaposibilidad de Honda lanzando una versión de pleno derecho para el uso comercial.

Mugen CR-Z RR won’t get built


Momentos tristes. El CR-Z Mugen RR concepto híbrido no llegará a las líneas de producción, que es una mala noticia para los aficionados a la velocidad con un eco-conciencia. O la cartera de luz.

La versión más bonita de la Mugen CR-Z se llevó en la edición de agosto de Top Gear mag - también lamentablemente ausente de la fábrica de Honda - cuenta con una cantidad similar de bespokeyness.
Su capó, puertas de pasajeros y el portón trasero son de fibra de carbono, así como una longitud total debajo de la bandeja de deslizamiento añadió.

En otros lugares, hay una doble salida de escape central, parachoques delanteros ventilados y raza desarrollada suspensión.Frenos estándar de dar paso a naranja pinzas de cuatro pistones monobloque, que asoman detrás de forjado de 18 pulgadas de aleación.

También hay un equipo peligroso raza inteligente. Se necesitan dos vueltas para aprender una pista, se inicia el registro de datos del chasis y del motor en relación con su GPS antes de decirle a usted que lo estás haciendo todo mal. Piense The Stig cruzó con su mamá.

Datos de rendimiento son muy vagos para el RR JDM, pero la que nos llevó a producir algunos números bastante agradable. 50mpg en el modo Eco, 0-60 en 6,6 segundos, 197bhp, 158 libras pies de torque y peso en vacío 1080kg.
Pero, por desgracia, ya que el proyecto ha estado en lata que no saber.
¿Cree usted que el concepto de medio eléctrico compacto deportivo tiene las piernas o sólo fue un aparte interesante en la historia de híbrido?

Honda-híbridos

Honda apuesta por los eléctricos y los híbridos

Honda apuesta por los eléctricos y los híbridos

El de la foto parece un coche de juguete, pero no lo es. Es un vehículo real: el Honda EV-N, de uno de los modelos eléctricos de la automotriz japonesa Honda que tiene pensado lanzar más vehículos de estas características dentro de dos años.
Los vehículos eléctricos y los híbridos, se sabe, son el futuro. Son más económicos, menos contaminantes y funcionan con fuentes de energía renovables. Por eso Honda apuesta a este tipo de propulsión más limpia ytiene como proyecto lanzar nuevos coches híbridos y eléctricos enchufables para finales de 2012.
Aunque lo más probable que los aspectos de estos vehículos no sea tan similares al del EV-N, sino más bien al del Prius (modelo de la rival automotriz Toyota), Honda buscará expandir con estos modelos su sistema auxiliar IMA a todos sus productos. Por eso  la nueva versión del Civic Hybrid vendrá con batería compacta de iones de litio de alta potencia, desarrollada por Blue Energy y en un futuro no muy lejano serán varios los cambios en los modelos de la marca.

Honda Civic

Dos nuevos Civic llegarán al mercado americano

Dos nuevos Civic llegarán al mercado americano

Honda presenta dos nuevos concepts car en el Salón de Detroit: el Civic Si Concept Coupé y el Civic Concept Sedán. Ambos modelos estarían llegando al mercado americano durante la primeravera de 2011.
Europa se quedará con las ganas de tener estos dos nuevos modelos de Honda por sus calles: de momento solo está estipulado que los nuevos Civic lleguen solamente al mercado americano. No se trata de una cuestión aleatoria: en América ha crecido mucho la demanda de vehículos compactos y el Civic es un referente del segmento, no en vano estos nuevos concetps serán la novena generación de este popular modelo.
Aunque no ha trascendido mucho acerca de las características técnicas de los coches, se sabe que ambos vehículos estarán disponibles con motorizaciones a gasolina aunque también habrá alternativas híbridas y de gas natural.
También cabe destacar que el Civic Si estará disponible en dos versiones deportivas que contarán con una gran variedad de tecnologías de última generación.

Honda Civic-2012

Honda presentará en Frankfurt la versión europea del Civic 2012

Honda presentará en Frankfurt la versión europea del Civic 2012

El nuevo Honda Civic en su versión europea se podrá ver próximamente en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt que se llevará a cabo en el próximo mes de septiembre.
El Civic 2012 se pudo ver en el pasado Salón del Automóvil de Detroit, aunque de momento no hemos podido ver la versión europea. Para ello habrá que esperar hasta la cita de Frankfurt donde se podrá ver la variante de cinco puertas del coche de la firma japonesa.
Aunque ya han trascendido algunas imágenes, poco se sabe sobre las características de este vehículo. No obstante, mediante un comunicado oficial Honda ha destacado que el Civic 2012, en su versión para Europa,contará con mejoras en la suspensión y en otros elementos como la barra de torsión y la estabilizadora que será más ancha y con mayor diámetro respecto a su predecesora.
En el anuncio de Honda aseguran que estas modificaciones son un gran avance: “con estos cambios hemos dado un salto de casi dos generaciones en el Civic, con mejoras significativas en la conducción y manejo del coche”.

Honda CR-V

Adelanto del nuevo Honda CR-V

Adelanto del nuevo Honda CR-V

La firma japonesa Honda tiene en mente renovar su modelo CR-V. Este SUV que tiene ya más de una década en el mercado tendrá una nueva generación de la cual ya conocemos un prototipo. Te lo presento a continuación.
El Honda CR-V concept es un adelanto de la actualización que recibirá el todocamino japonés. Aunque hay que esperar para verlo en los concesionarios hasta fin de año, este prototipo nos adelanta cuales son los principales cambios, como su estética donde se destaca una apariencia más agresiva que la del actual modelo en el mercado.
Las líneas son más esculturales, cuenta con un paragolpes más envolvente en el frontal y un protector delantero que le aporte mayor robustez al vehículo. Todo ello para obtener una mejor aerodinámica.
De momento, es lo que se puede saber sobre este modelo que saldrá a la venta en Estados Unidos hacia finales de 2011 y en Europa hacia el otoño de 2012.

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